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城事图说(第20期) 北京地铁半个世纪的发展史

来源:城市中国网2014年07月09日 14:38 (编辑:今朝)

  1981年-2000年

  二期工程,两条线二十年

北京地铁正式对外运营

    1981年9月15日,在试运营10年之后,北京地铁终于对外开放。它包括19座车站,和从西山的高井到北京站的27.6千米线路。工程共投资7.06亿元。地铁被交由北京市地铁运营公司管理。1982年,地铁年客运量达到了7250万人次。

建成初期的地铁二号线
建成初期的地铁二号线

   1984年9月20日,北京地铁二期工程开通运营。这条马蹄形的线路自复兴门至建国门,长16.1千米,有12座车站。二期工程和一期工程的一部分可以组合成一个环,但直到1987年12月28日,两条已有线路才被重新组合成两条新线,自苹果园至复兴门的1号线和一条沿北京内城城墙行驶的环线,即2号线。单线票价被提高到0.20元,两线换乘票价则是0.30元。北京地铁在1988年年输送旅客量达到了3.07亿人次。1990年,地铁日客流量首次突破100万人次,而全年总客流量达到了3.81亿人次。在1991年票价上涨至0.50元后,年客流量下降了1000万人次。

温家宝看望慰问北京地铁建设工人
温家宝看望慰问北京地铁建设工人

   1991年1月26日,1号线沿长安街东延的规划(即“复八线”,由复兴门延长至八王坟地区)获得批准,总投资20亿元,其中从日本海外协力基金贷款192亿日元。延长工程在1992年6月24日开工。西单站在1992年12月12日开始运营,其余线路则在1999年9月28日通车,国家领导人温家宝、贾庆林、俞正声和市长刘淇共同出席了通车典礼。2000年6月28日,北京地铁1号线全线贯通运营。

不同几个时期的北京地铁票
不同几个时期的北京地铁票

  除了1991年票价上涨的影响之外,北京地铁的客流量快速攀升,在1995年达到年客流量5.58亿人次的历史新高,但次年因票价上涨到2元,年客流量下降至4.44亿人次。在2000年票价再次上涨到3元后,年客流量从1999年的4.81亿人次下降到了4.34亿人次。

 

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