随着中国城市化进程的深入，越来越多的城市开始进行轨道交通的建设。然而，许多城市在发展轨道交通时，仅仅将其当成重大的交通基础设施，并未充分意识到轨道交通对城市发展的综合影响。

虽然中国是有着悠久历史文明和农业文明的大国，但只有把城镇化搞好了，才是“农业、农村、农民”三农问题的根本出路，也是中国产业转型升级，走向现代化国家的根本所在，这已经是国内外各界的基本共识。

北京轨道交通为什么这么拥挤？为什么香港地铁是全世界唯一盈利的地铁运营企业？国家发展和改革委员会城市中心综合交通规划院院长张国华的分析也许可以给出你寻找的答案。

张国华认为，《规划》更有利于电商物流业的发展，甚至有望彻底改变物流业组织形态

张国华建议，我国大城市公共交通发展从根本上还是要着眼于建立有利于公共交通发展的城市发展模式，即建立“公交都市”。

“在全文3万多字中总共强调‘创新’63处，‘创新’成为此次 《规划》的最大亮点。”国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华教授在接受中国经济时报记者采访时表示，此次《规划》形成制度和政策的创新思路，体现了对城镇化规律性

国家发展和改革委员会城市中心综合交通规划院院长张国华在接受中国经济时报记者专访时表示，如何把握城市群的客观发展规律，做好城市群的产业升级转移、空间结构优化和综合交通网络构建等统筹协同将成为城市群发展成功与否的关键所在